Bin da auf Yuris Seite. Es gibt einen Hersteller mit drei Buchstaben aus dem Nachbarland, der hat PS-Zahlen aus Hubräumen raus da wundert sich jeder Japaner. Ein Kumpel hatte dann aber bei 20000 km nen ausgeschlagenes Lager am Kipphebel.
Ist alles eine Frage der Haltbarkeit. Klar könnte der 1.8t von meinem Auto 500 PS... fragt sich nur wie lange der hält ohne Revision.
Und Edg3 es gibt mehr Teile im Motor als du denkst. Dazu immer mal JP Performance anschauen wenn der so einen Motor auseinander nimmt. Oder zams-Bike Channel.