Roadtec 01

Kopie aus dem Thread oben:

Ich habe den Roadtec 01 aktuell eingefahren.

Ich war jetzt ungefähr 100.000 km bekennender Pilot Road Fahrer Modelle 2 und 3, weil ich bei jedem Schmuddelwetter fahre und mit dem "Kippeln auf der letzten Rille" und dem Wegschmieren bei heißer Alpenhatz umgehen kann.

Zwischendrin bin ich mal den Z 6 gefahren und fand ihn zu stark gedämpft, sprich auf schlechten Straßen war er zu oft am Springen. Wenn man den ganzen Tag in Umbrien oder Ligurien solche Straßen fährt, war das etwas nervig.

Jetzt hat Metzeler gleich von Anfang an den normalen 01 für leichte Bikes ausgelegt. Ein Heavy Weight Modell gibt es ja auch.

Deswegen habe ich jetzt beim 01 besonderes Augenmerk auf diese Eigenschaft gelegt und kann vermelden, dass die Eigendämpfung beim 01 sogar besser als beim PR 3 ist. Auf meinem schlechten Hausstrecken wird der Bodenkontakt wesentlich besser gehalten. Insbesondere das Vorderrad hält den Bodenkontakt besser.

Das Einnehmen von Schräglage ist absolut linear. Die vorletzte Rille ist auf Serpentinenstrecken schon erreicht worden. Beim Rausbeschleunigen gab es bislang keine Rutscher. Ausreichend Regenerfahrung hab ich noch nicht sammeln können.

Die Profiltiefe hinten von ca. 6,5 mm verspricht vielleicht auch eine hohe Lebensdauer. Vorne sind es ca. 4,6. Das Profil wirkt richtig fett. Das kann ausreichend Wasser ableiten.

Außerdem war ich überrascht, dass die Gummimischung offensichtlich die Bremskräfte besser überträgt. Es ist wesentlich weniger Zug am Hebel erforderlich.

Naja, jedes Jahr wird ein neues Gummisüppchen gekocht.

Update:

Normales Rausbeschleunigen aus Schräglagen bei Nässe bis lang keine Rutscher.

Der Vorderreifen hat an den Seiten mehr Auflagefläche, steigt also steiler an. Das sorgt bei Schräglagen für eine ruhige und satte Kurvenlage. Laut Metzeler Website haben sie ja an der Geometrie was geändert. Der Pilot Road 3 ist nicht unruhig, aber leichter beeinflußbar.

Aktuell auf 1000PS ein Fahrbericht.

Ich sehe meine Eindrücke bestätigt, insbesondere was Eigendämpfung, Stabilität und Bremsperformance angeht. Das Profil am Vorderrad ist nicht hübsch, dafür offensichtlich echt clever konstruiert.

War mir klar......das wird der Reifen für meine Alltagsschlampe für die nächsten Jahre bleiben. Kann alles, bremst gut und ist im Regen top.