Servus miteinander!
Bei mir steht jetzt direkt nach der Winterpause der 10.000er an; auch ist der Hinterreifen relativ weit runter. Außerdem nervt mich das Fahrwerk. Derzeit spiele ich mit dem Gedanken, anstelle des Services und Reifen- und Fahrwerkwechsel (wofür ich mal 1500 € veranschlage) einfach gleich die MT in Zahlung zu geben (ich tippe mal auf 5000 € Restwert?), und dann für - abzgl. der 1500 €, die ich so oder so investieren muss - für etwa 2000 € eine MT-09 zu kaufen.
Spielt sonst noch jemand mit dem oder einem ähnlichen Gedanken oder bin ich da allein "auf weiter Flur"?